Bulletin Extra!

27/12/2005

La nouvelle Acura CSX 2006, fière remplaçante de la quelque peu timide Acura EL. Plusieurs attendaient un changement "radical" de la part d'Acura pour ce modèle uniquement canadien. La nouvelle Acura CSX arrivée parmis nous le 22 novembre 2005 vient prendre une importante place parmis la gamme Acura avec le même moteur que l'Acura RSX de 155 chevaux. Avec son style qui me fait penser à une voiture électrique, elle cache plus de vigueur sous son air mystérieux. Je vous dirais que l'Acura CSX ressemble à une version "budget moindre" de l'Acura TSX. Toute équipée, tant le modèle Touring que Premium, tout y est (Il semble n'y avoir que la sellerie de cuir comme différence). J'ai aussi remarqué avec joie la présence du système de répartition électronique du freinage (EBD) que j'avais vu chez Nissan. Pour ce qui est du sélecteur de vitesse au volant (en option), ça pourra plaire à certains! Pour ma part, je vois mal le changement de vitesse rapide lors de virages extrêmes; comparativement à la transmission manuelle au plancher. Enfin, je vous invite à aller voir de vos yeux l'Acura CSX chez votre concessionnaire Acura dès maintenant car la performance à 4 portes est maintenant disponible.

18/04/2004

Pour connaître les nouvelles les plus fraîches sur les prototypes, réalisations et projets d'Acura, rendez-vous directement à cette SOURCE du manufacturier! Tous les secrets y sont dévoilés avec des photos inédites!

17/05/2003

Maintenant un mois que la nouvelle TSX 2004 est arrivée chez votre concessionnaire. Qu'en pensez-vous de ce que l'on qualifie d'une nouvelle génération, nouvelle image d'Acura? Acura a-t-il atteint la cible voulu? Cette cible que l'on définissait par le manque se situant entre la RSX et la TL?

Personnellement, j'ai toujours trouvé que la CL faisait son travail honorablement pour remplir ce vide. Mais ayant abandonné les Integra 4 portes, la RSX n'est offerte qu'avec 2 postes, un CL n'ayant que 2 portes aussi, Acura a senti le besoin de combler sa clientèle avec un véhicule 4 portes, de catégorie inférieure à la TL, supérieure à la RSX et différent de la CL. Ouff, toute une insertion!

En général, je donne à la nouvelle TSX 2004 une très bonne note comme à l'habitude (le seul BUG d'Acura étant les 4 dernières années de la NSX). Une voiture qui a 4 portes, qui offre une transmission manuelle 6 vitesses, un moteur de 200 HP, que de plaisirs même lorsque l'on devient papa-maman! 4 portes oblige! Malgré un derrière qui me rappelle malheureusement une Toyota Camery d'il y a quelques années (vue latérale), ce nouveau modèle est très réussi avec ses petits airs de Audi A6. Vous vous y attendez, je vais maintenant vous dire quel est mon plus gros reproche. Le prix. Voici le décevant parallèle.

Une TSX à 35000$. Une TL à 38000$. Seulement 3000$ et vous avez une TL de base. Seulement 3000$ et vous avez 225 HP au lieu de 200. Seulement 3000$ et vous avez un tout autre véhicule avec une gueule assez différente. La seule chose qui pourrait me pousser à acheter la TSX plutôt que la TL serait pour la transmission manuelle 6 vitesses. Sinon, je ne me priverais pas d'une TL pour un petit effort de 3000$ supplémentaires à l'achat. Lors des premiers échos de la TSX à mes oreilles, j'ai fait un calcul simple. RSX à 24000$, CL et TL à 38000$, donc, une TSX à 31000$ !!! Et bien non. La TSX coûte 35000$.

Alors, en conclusion, mon conseil est le suivant. Si vous regardez la TSX 2004, jetez donc un coup d'oeil à la TL... vous pourriez bien être tenté...!

25/07/2001

Oui, c'est bel et bien la fin de l'Integra que nous connaissions de nom depuis 1986. Trois générations ont passés (1986-1989/1990-1993/1994-2001) que maintenant la RSX est née comme modèle 2002. Plus de version relâchée comme les quatre portes. Deux moteurs, une passion! Modèle de base avec 160HP, 20 de plus que le modèle de base passé de l'Integra, ou le Type S avec ses 200HP et tout l'équipement nécessaire. Un vrai bolide! Rendez-vous sur le site web d'Acura Canada et d'Acura pour tous les détails (Accès via la section Quelques Liens Intéressants)

14/02/2001

Voici la signification des lettres (abréviations) des différents modèles Acura: RS = Rally Sport. SE = Special Edition. LS = Luxury Sport. GS = Grand Sport. GS-R = Grand Sport Racing. Type-R = Type Racing. EL = Economic Luxury. CL = Classic Luxury. CL Type-S = Classic Luxury Type Sport. TL = Total Luxury. RL = Road Luxury.

31/10/2000

Elle est bien là, après le foudroyant MDX voici maintenant le temps de vous inviter à faire la rencontre de la toute nouvelle 1.7 EL 2001. Comme vous le constaterez, nous passons maintenant à un moteur plus gros, donc plus musclé pour affonter tout ce qu'il y a a affronter ici! Je ne vous en dis pas plus, une visite s'impose sur cet excellent site de qualité et complet: http://www.2001el.com Version française et anglaise comme pour Acura.ca

01/10/2000

Pour connaître les dernières rumeurs et secrets d'Acura (incertain mais très intéressant!), allez voir cette page web!

24/02/2000

C'est la fin du Club Acura Québec. Place maintenant à Références Acura Québec!

30/10/1999

"Les 2000 sont déjà arrivées et nous aimerions vous faire connaître les nouveautés. Nous parlions précédemment de la 3.2 TL; les modèles 2000 seront munis de la fameuse transmission automatique de type sportshift à cinq rapports plutôt que quatre. Aussi, les coussins latéraux feront désormais partie de l'équipement de série. Le vert forêt disparaît pour faire place au bleu foncé. La 1.6 EL demeure à peu près inchangée, si ce n'est que le volant sur le modèle SE est maintenant gainé de cuir. Sur tous les modèles, les attaches pour le siège de bébé seront installées à l'usine: une à gauche, une au centre et une à droite; vous avez donc le choix de l'emplacement de bébé. Une nouvelle couleur est maintenant disponible pour les 1.6 EL: il s'agit du plum que l'on pourrait traduire par aubergine. L'Integra, pour sa part, est comme le bon vin: elle vieillit bien. Aucun changements majeurs prévus pour l'an 2000. On se fait demander sans cesse à quand la cure de rajeunissement. Le manufacturier est, comme d'habitude, très avare de commentaires à ce sujet, mais nous croyons que la nouvelle Integra, qui n'aura peut-être plus cette appellation, devrait changer du tout au tout au courant de l'année 2001. Tous les modèles viennent désormais de série avec un anti-démarreur intégré à même la clef de contact. Le beige fait son apparition cette année pour l'Integra SE et GS. Aussi, la Type-R sera disponible en noir en 2000. L'Integra GSR, pour sa part, sera équipée de la sellerie de cuir. La bonne nouvelle pour vous, chers clients, ce sont les augmentations qui sont plus que raisonnables cette année. À peine plus de 1% pour les EL et Integra. La CL sera complètement remodelée pour le printemps 2000. On nous promet un changement majeur avec un très puissant moteur. De plus, il ne faut pas oublier le 4x4 tant attendu, qui sera des nôtres là aussi au printemps. La 3.5 RL quant à elle demeure inchangée."
Source: Acura Optimagazine, volume 1, numéro 3.

Photo prototype Integra 2001 Merci à Éric Pouliot, membre du Club Acura Québec, pour cette photo.

03/08/1999

L'essence coûte cher? Oui, pour tout le monde. Mais il y a maintenant un nouveau moyen qui se développe afin de vous faire économiser. Le site web de Gas Watch peut vous aider. Il répertorie les stations d'essence où le prix est le plus bas. Voici un lien direct pour voir la section de la province de Québec Gas Watch Canada, Québec. N'hésitez pas à utiliser ces informations pour dénicher les bons prix, mais vous pouvez aussi participer à la croissance de cette base de données en envoyant des informations sur la station la meilleure marché près de chez vous en écrivant à Cheapgas@Canada.com

28/03/1999

"Plusieurs clients nous parlent de l'arrivée possible d'un véhicule tout terrain dans la gamme Acura et les rumeurs vont bon train dans ce sens. Et bien, nous pouvons vous confirmer qu'elles sont bel et bien fondées. En effet, nous avons eu la confirmation de la part du manufacturier Acura à l'effet que nous aurions la distribution d'un tout nouveau 4 X 4 entièrement redessiné et conçu par Acura. Donc, celui qui existe déjà aux États-Unis, et qui est fabriqué en collaboration avec Isuzu, n'aurait rien à voir avec celui qui s'en vient chez nous. Nous anticipons vos prochaines questions: Quand prévoyez-vous l'arrivée de ce nouveau modèle? Quelle allure aura-t-il? Quel moteur? Sachez, chers clients, que ce sont les secrets les mieux gardés du monde et que nous n'en savons rien. Nous savons au moins une chose; il s'agira d'un tout terrain pleine grandeur. Donc, rien à voir avec le CRV de nos petits cousins de chez Honda. On parle plutôt d'un gros 4 X 4 qui fera compétion à tous ceux déjà existants, et Dieu sait combien ils sont nombreux. Les gens d'Acura nous ont promis qu'il faillait nous attendre à une entrée fracassante; et si on se fie à l'arrivée de la 3.2TL, on ne peut qu'être confiants. Nous connaissons tous la fiabilité du produit Acura; par le passé, on s'inquiétait surtout du prix. Avec la nouvelle philosophie que tend à adopter le manufacturier, on peut, là encore, s'attendre à une belle surprise. Un prix juste dès le départ et très compétitif sera fort posssiblement ce à quoi nous serons en droit de nous attendre. Quoi qu'il en soit, soyez assurés que vous en serez les premiers informés, chers clients."
Source: Acura Optimagazine, volume 1, numéro 2.

20/03/1999

Voici l'adresse directe pour aller télécharger gratuitement le nouvel écran de veille de la nouvelle TL. C'est un écran de veille magnifique qui inclus même une petite mélodie en ouverture. 10/10!!! The TL Screen Saver. N'hésitez pas à naviguer sur le site officiel d'Acura, vous y trouverez une importante masse d'information!Quelques liens intéressants par le Club Acura Québec